Действия пилотов при отказе шасси на тренажере показали инструкторы

Действия пилотов при отказе шасси показали на тренажере в Академии гражданской авиации в Алматы. Пилот-инструктор Ильяс Исаков на авиасимуляторе Airbus A320 сымитировал ситуацию невыпуска передней стойки шасси самолета. Он снизил скорость и выпустил шасси, однако на приборе вместо трех зеленых треугольников загорелось всего два. Это значит - носовое шасси отказало. После второй попытки тоже ничего не вышло. Тогда, отметил Ильяс, действовать нужно строго по инструкции. Ильяс попытался выпустить шасси вручную. У пилота это получилось, и самолет благополучно приземлился. Если же шасси не выпускается, поясняет Ильяс, значит, есть механическое повреждение.
Напомним, 27 марта в Астане совершил аварийную посадку самолет авиакомпании Bek Air. Экипажу удалось посадить Fokker 100 без передней стойки шасси. Проректор Академии по авиационным вопросам Шамиль Беришев отметил отличную слаженную работу пилотов Bek Air, подчеркнув, что в противном случае при резком опускании носа самолета от удара могло произойти преломление судна или пожар, что крайне опасно. Он также рассказал, что лично знает командира Дмитрия Родина и пилота Вадима Смеречанского. Первый работал в Академии заведующим кафедрой по подготовке пилотов, а второй был их студентом.