РЕФЕРЕНДУМ ПО АЭС - 6 ОКТЯБРЯ

Новости по теме Тур де Франс

Фото с сайта nzz.ch Гонщик "Астаны" Фабио Ару рассказал, что помешало ему удержать лидерство на "Тур де Франс" Итальянский велогонщик Фабио Ару, выступающий за казахстанскую команду "Астана", подвел итоги своего выступления на "Тур де Франс", сообщает
24 июля 2017
Фото ©REUTERS/Juan Medina "Главное - поймай их". Раимбек Баталов опубликовал видео о "кухне" "Тур де Франс" Бизнесмен и вице-президент Федерации велоспорта Казахстана Раимбек Баталов опубликовал видео из "кухни" велокоманды "Астана" на гонке "Тур де
24 июля 2017
Фото instagram.com/p.poljanski Гонщик "Тур де Франс" шокировал всех снимком своих ног Польский велогонщик Павел Полянски показал в Instagram, в каком состоянии находятся его ноги после 70 часов, 13 минут, 50 секунд участия
20 июля 2017
Фото с сайта astanaproteam.kz Велокоманда "Астана" посвятила победу на этапе "Тур де Франс" 20-летию Астаны Генеральный менеджер "Астаны" Александр Винокуров поделился своими эмоциями после победы его подопечного Фабио Ару на пятом этапе супермногодневки
06 июля 2017
Винценцо Нибали. Фото с сайта cyclingnews.com Винченцо Нибали стал третьим на "королевском этапе" "Тур де Франс" По итогам 20-го этапа определился победитель многодневки.
23 июля 2016
Фото с сайта sport-xl.org Капитан "Астаны" поднялся на 6-е место в общем зачете "Тур де Франс" Капитан "Астаны" итальянец Фабио Ару завершил гонку на шестом месте, проиграв победителю 28 секунд.
22 июля 2016
Капитан "Астаны" Фабио Ару. © velonews.competitor.com Капитан "Астаны" стал третьим на горном этапе "Тур де Франс" Благодаря этому Фабио Ару поднялся с восьмого на седьмое место в общем зачете.
21 июля 2016
Кадр с видео. Во время гонки "Тур де Франс" велогонщик ударил выбежавшего на трек болельщика Организаторы велогонки приняли решение оштрафовать спортсмена.
10 июля 2016
Фабио Ару. Фото © Юлия Милова/Vesti.kz Фабио Ару намерен выиграть "Тур де Франс" Фабио Ару отметил, что ему было бы сложно добиться такого высокого результата, не имея поддержки, какую он получил от товарищей по команде.
14 сентября 2015
Капитан "Астаны" завершил "Тур де Франс" с четвертым результатом Победителем многодневки стал британец Крис Фрум из команды Sky.
26 июля 2015
Винченцо Нибали. Фото с сайта astanafans.com Капитан "Астаны" показал 22-й результат на первом этапе "Тур де Франс" Винченцо Нибали в итоговом протоколе "разделки" занял 22-е место, его время - 15 минут и 43 и 75 сотых секунды.
05 июля 2015
Бизнесмен Нурлан Смагулов купил велосипед Винченцо Нибали за 51 миллион тенге. Фото Алтынай Жумжумина На благотворительном велопробеге в Боровом собрали 87 миллионов тенге Самую большую цену предложили за велосипед Винченцо Нибали, на котором он выиграл "Тур де Франс", - его купил владелец Astana Group бизнесмен Нурлан Смагулов за 51 миллион тенге.
23 августа 2014
Винченцо Нибали стал победителем "Тур де Франс" в генеральной классификации. ©REUTERS Казахстан хочет принять этап "Тур де Франс" Об этом заявил председатель Нацбанка и глава Федерации велоспорта Казахстана Кайрат Келимбетов.
29 июля 2014
Винченцо Нибали с партнерами по команде "Астана". ©REUTERS Келимбетов: Нибали продемонстрировал полное превосходство над соперниками на "Тур де Франс" Напомним, что победителем престижной супермногодневки стал капитан команды "Астана" Винченцо Нибали.
28 июля 2014
Винченцо Нибали стал победителем "Тур де Франс" в генеральной классификации. ©REUTERS Капитан "Астаны" назвал победу на "Тур де Франс" лучшим моментом в жизни Итальянец Винченцо Нибали посвятил успех на "Тур де Франс" своей команде и семье.
28 июля 2014
Президент Казахстана Нурсултан Назарбаев. Фото из архива Tengrinews.kz Президент поздравил капитана "Астаны" с победой на "Тур де Франс" Нурсултан Назарбаев выразил Винченцо Нибали и всей команде "Астана" признательность за плодотворный труд и самоотверженную борьбу за лидерство на главных стартах велоспорта.
28 июля 2014
Капитан "Астаны" Винченцо Нибали стал победителем "Тур де Франс" Капитан казахстанской велокоманды "Астана" итальянец Винченцо Нибали стал победителем престижной супермногодневки "Тур де Франс".
28 июля 2014
Винченцо Нибали. © Reuters Капитан "Астаны" досрочно выиграл "Тур де Франс" Итальянский велогонщик Винченцо Нибали гарантировал себе первое место в генеральной классификации.
27 июля 2014
Британец Фрум выиграл "Тур де Франс" Представитель казахстанской велокоманды "Астана" Якоб Фульсанг занял в генеральной классификации седьмое место.
22 июля 2013
Менеджер "Астаны": Кашечкину надо искать другую команду Андрей Кашечкин снялся с гонки, сославшись на плохое самочувствие. Однако его медицинские анализы были в норме.
09 июля 2013
"Тур де Франс" - самая престижная многодневная велогонка в мире, одна из трех гонок гранд-тура в сезоне (помимо "Джиро д'Италии" и "Вуэльты"). Традиционно проводится в июле по территории Франции и близлежащих государств. Основателем гонки считается редактор и соучредитель газеты L’Auto (предок нынешнего L'?quipe) Анри Дегранж. Изначально планировалось, что она будет конкурировать со спонсируемыми газетой Le Petit Journal велогонками "Париж-Брест" и "Бордо-Париж". Идея организации "Тур де Франс" принадлежит журналисту L’Auto Гео Лефевру, который поделился ею с Дегранжем 20 ноября 1902 года в парижском кафе Caf? de Madrid. Лефевр предложил организовать шестидневную гонку, маршрут которой будет пролегать по территории Франции. Первый в истории "Тур де Франс" состоялся в 1903 году. Его старт был дан 1 июля у порога Caf? Reveil-Matin, а финишировали гонщики 19 июля около ресторана du P?re Auto, перед чем совершили несколько кругов на легендарном велодроме "Парк де Пренс". Продолжительность гонки составила 19 дней, включивших в себя шесть этапов. Ее победителем стал француз Морис Гарен, получивший в качестве призовых за победу в общем зачете 12 тысяч франков. Успешно проведенный "Тур де Франс" заметно повысил продаваемость L’Auto. Число подписчиков газеты выросло в 1903 году с 25 тысяч (до Тура) до 65 тысяч после Тура. Однако в первые годы гонка могла перестать существовать, так как Дегранж был недоволен многочисленными нарушениями правил со стороны ее участников, нередко жульничавших для достижения более высокого результата. Тем не менее благодаря огромной популярности среди болельщиков "Тур де Франс" беспрерывно проводился до Первой мировой войны и возобновился после ее окончания. В 1919 году было принято решение присуждать лидирующему в общем зачете спортсмену отличительную желтую майку. Этот цвет был выбран, так как газета L’Auto выходила на желтых страницах. В 30-е годы в Туре стали преимущественно гонщики, представляющие не исключительно себя, а выступающие за команды. В 1940 году после смерти Дегранжа организацией гонки занялся Жак Годде. В 1944 году газета L’Auto была закрыта властями Франции за публикации материалов "слишком близких" к Германии. В 1947 году права на организацию гонки были переданы изданию L'?quipe, сформированного преимущественно из журналистов L’Auto. В 1953 году на гонке была учреждена так называемая спринтерская номинация, присуждаемая лучшему гонщику в спринтерской номинации. Первоначально ее лидер носил красную майку, однако в 1968 году ее цвет был изменен на зеленый. Начало 60-х ознаменовано триумфальными выступлениями француза Жака Анкетиля, четырежды подряд победившего в генеральной классификации. Всего Анкетиль одержал на Туре пять побед, что удалось позднее еще лишь четырем гонщикам. В 1960-х годах на туре неоднократно разгорались допинговые скандалы, кульминацией которых стала гибель 13 июля 1967 года при штурме легендарной горы Мон Вонту (Mont Ventoux). После этого организаторы гонки согласились значительно сократить протяженность этапов. Кроме этого, гонщики получили в свое распоряжение два дня отдыха. Начало 70-х годов считаются эпохой бельгийца Эдди Меркса, пять раз за шесть лет завоевывавшего желтую майку. В 1975 году гонка впервые финишировала на Елисейских полях, что стало впоследствии традицией. В этом же году была учреждена гороховая майка, присуждаемую лучшему гонщику в горной классификации, хотя звание "горного короля" разыгрывалось с 1933 года. Еще одним нововведением "Тур де Франс-1975" стала белая майка, которую стал получать лучший молодой гонщик (до 25 лет) Тура. В первой половине 90-х испанец Мигель Индураин стал первым в истории гонщиком, выигравшим в общем зачете "Тур де Франс" пять раз подряд. В 199 году организацией гонки начало заниматься Amaury Sport Organisation (ASO), который является частью медиа-холдинга, в который входит газета L'?quipe. В 1999 году свою первую победу на "Большой петле" одержал американец Лэнс Армстронг. Всего он праздновал успех в общем зачете Тура семь раз подряд. В 2006 году после ухода Армстронга из спорта победу в общем зачете одержал американец Флойд Лэндис. Однако он позднее он был уличен в употреблении допинга и дисквалифицирован. Победителем гонки был признан занявший второе место испанец Оскар Перейро Сио. В 2007 году на "Тур де Франс" разгорелся новый допинговый скандал, в результате чего лидировавший на тот момент в общем зачете датчанин Михаэль Расмуссен был отстранен своей командой Rabobank. Гонщика обвинили в предоставлении ложной информации относительно своей предгоночной подготовки. На следующий этап после отстранения Рассмусена пелотон вышел без облаченную в желтую майку гонщика. В том году победителем гонки стал Альберто Контадор, повторивший этот результат спустя два года. Наибольшее побед в общем зачете: Лэнс Армстронг (семь). Наибольшее число побед на этапах: Эдди Меркс (34). Наибольшее число побед в горной классификации: Ришар Виранк (семь). Наибольшее число побед в спринтерской номинации: Эрик Цабель (шесть). Действующий победитель: Альберто Контадор. "Тур де Франс-2010" проходил с 3 по 25 июля. Он состоял из пролога и 20 этапов (девять равнинных этапов, шесть этапов с пересеченным рельефом, четыре горных этапа и одна гонка с раздельным стартом). Общая протяженность примерно 3600 километров. Состав команд-участниц: AG2R-La Mondiale, BBox Bouygues Telecom, Cofidis, Fran?aise des Jeux (все - Франция),Caisse d'Epargne, Euskaltel, Footon-Servetto (все - Испания), Columbia, Radioshack, Garmin, BMC (все - США), Lampre, Liquigas (обе - Италия), Omega Pharma-Lotto, Quick Step (обе - Бельгия), Rabobank (Нидерланды), Milram (Германия), Saxo Bank (Дания), Cervelo (Швейцария), Sky (Великобритания), "Астана" (Казахстан) и "Катюша" (Россия). Победителем гонки в третий раз в своей карьере стал Контадор, опередивший в общем зачете Энди Шлека на 39 секунд. Третье место занял россиянин Денис Меньшов, проигравший капитану "Астаны" две минуты одну секунду. Зеленая майка досталась итальянскому спринтеру Алессандро Петакки. Обладателем гороховой майки стал Антони Шарто. Лучшим молодым гонщиком Тура был признан Шлек. В командной номинации первенствовала Team Radioshack.

Курс валют

 480.4   533.87   5.33 

 

Погода

 

Редакция Реклама
Социальные сети