Фото РИА Новости. Авиакатастрофа под Смоленском, в которой погиб президент Польши - Лех Качиньский
Дело о крушении МИ-8 в Южном Казахстане закрыли
Следствие установило, что в действиях экипажа вертолета нет состава преступления. Причиной авиакатастрофы стали погодные и природные условия.
В "Пулково" у финского самолета сложилось шасси
Почтовый самолет приземлился носовой частью на землю. Жертв и пострадавших нет. Инцидент не отразился на работе аэропорта.
Производитель Ту-204 опроверг данные об испорченной навигации
Представитель завода "Авиа-СП" заявил, что при отказе одного навигационного прибора, срабатывает второй - его дублер. Он предположил, что причиной инцидента стала неопытность пилотов.
Причиной аварии Ту-204 в Подмосковье назвали отказ навигации
Как отмечают эксперты, пилоты использовали ручное управление вместо штатной навигационной системы самолета, позволяющей приземляться практически вслепую.
Расшифровали "черные ящики" не долетевшего до Домодедово Ту-204
Предварительный анализ бортовых самописцев исключил, что на борту лайнера мог возникнуть пожар, взрыв или разрушение фюзеляжа.
Названы предварительные версии аварийной посадки Ту-204
Причиной аварийной посадки самолета на подлете к аэропорту "Домодедово" могла стать потеря ориентации в условиях плохой видимости.
"Авиастар-Ту" запретили выполнять пассажирские перевозки
Запрет на полеты выдан в связи с аварийной посадкой на подлете к "Домодедово" принадлежащего "Авиастар-Ту" самолета Ту-204.
Все члены экипажа аварийно севшего Ту-204 госпитализированы
Командир экипажа и второй пилот находятся в тяжелом состоянии. По факту аварийной посадки возбуждено уголовное дело.
При аварийной посадке Ту-204 пострадали четыре человека
С различными травмами госпитализированы командир экипажа, бортинженер, пилот и бортпроводница. Другие четыре члена экипажа не пострадали.
Ту-204 совершил аварийную посадку на подлете к "Домодедово"
Два члена экипажа тяжело ранены. На борту авиалайнера, выполнявшего рейс из Хургады в Москву, пассажиров не было.
В США при столкновении двух самолетов погибли три человека
Одномоторный самолет и экспериментальное воздушное судно, построенное из готовых деталей, столкнулись недалеко от города Уиллистон, штат Флорида.
Вертолет молдавской авиакомпании аварийно сел в Таразе
Судно произвело аварийную посадку в аэропорту "Аулие-Ата" из-за отказа правого двигателя. На борту находились пять человек. Никто не пострадал.
На Камчатке при аварийной посадке Ми-8 пострадали пять человек
По предварительным данным, вертолет попал в снежный заряд, после чего упал на левый борт. Всего на борту находились 20 пассажиров и три члена экипажа.
По факту крушения Ми-8 в Восточном Казахстане возбудили уголовное дело
Дело принято в производство Юго-восточным ДВД на транспорте. Кроме того, была создана оперативно-следственная группа. На месте крушения продолжается осмотр.
Ми-8 потерпел крушение в Восточном Казахстане из-за непогоды
Правительственная комиссия представила пока предварительные итоги расследования авиакатастрофы. Точные причины выяснят в течение десяти дней.
СКП закрыл дело о крушении Boeing-737 в Перми
Дело было прекращено в связи с тем, что виновником крушения признан один из погибших пилотов. Жертвами инцидента в 2008 году стали 88 пассажиров.
Семьям погибших при крушении вертолета Ми-8 выделят деньги
Средства выделят из местного бюджета. Также окажут поддержку в проведении похорон.
Причиной крушения Ми-8 в Восточном Казахстане стал взрыв на борту
Обломки вертолета санитарной авиации найдены разбросанными в радиусе 800 метров. Начато расследование инцидента.
Обнаружен пропавший в Восточном Казахстане вертолет Ми-8
Обломки вертолета спасатели обнаружили в Урджарском районе. Находившиеся на борту восемь человек погибли.
В Восточном Казахстане пропал вертолет Ми-8
Вертолет принадлежит санитарной авиации региона. На его борту находились восемь человек, в том числе два акима сельских округов и два врача.
Авиакатастрофа (или авиационная катастрофа) – происшествие, в котором люди получили ранения или погибли. В конце XIX века, в начале зарождения эры воздухоплавания были зафиксированы первые авиакатастрофы. Но количество авиационных происшествие было небольшим, так как не было массового применения воздушных судов как в военных действиях, так и в гражданских авиаперевозках. Классификация авиапроисшествий была сформирована с развитием авиаперевозок международных масштабов. В то время были разработаны первые международные стандартны авиабезопасности.Стремительный рост авиакатастроф начался вместе с эрой массовых авиаперевозок. Которые начались после 1945 года. Однако, позже, в 50-х годах в связи с увеличением надежности самолетов и повышение уровня стандартов безопасности авиаперелетов, количество авиакатастроф начало снижаться.Новый всплеск авиакатастроф произошел с началом изобретения реактивных самолетов, а также из-за внедрения авиатранспорта в страны третьего мира. К 1965 году были сооружены более надежные реактивные авиалайнеры, что повлияло на снижение количества авиакатастроф.В середине 1970-х количество авиакатастроф достигло своего пика. В первую очередь из-за роста числа авиаперевозок, а также из-за увеличения вместимости самолетов. Стоит отметить, что немаловажным фактором ухудшения авиационной безопасности в 1970-е годы был терроризм. Больше всего погибших в авиакатастрофах было зафиксировано в 1972 году.После очередной серии ужесточения стандартов безопасности к середине 1980-х годов количество погибших в авиакатастрофах было сокращено более чем вдвое.В наши дни число авиакатастроф ежегодно снижается, несмотря на то, что идет значительный рост количества авиаперевозок.