На юге России "гибнет" 10 миллионов тонн зерна

Из-за неразвитости инфраструктуры внутри страны такой объем зерна не может быть экспортирован, пишут "Ведомости". По данным российских экспертов, вагонный парк "Русагротранса" (крупнейший перевозчик зерновых по железной дороге в России) может перевозить с юга до 1,5 миллиона тонн зерна. В результате возникают простои вагонов и задержки при погрузке-выгрузке. В связи с этим оборачиваемость вагонов у компании упала в среднем на 30 процентов. В августе этого года Россия ввела запрет на экспорт зерна. Скопившееся на юге зерно будет реализовано на внутреннем рынке к концу января-к началу февраля 2011 года. К этому времени пострадавшие из-за засухи регионы израсходуют свои запасы. Стало быть, введенный запрет дает положительные результаты. В случае не запрета из страны могло бы быть вывезено 12 миллионов тонн зерна. В октябре из южной России было вывезено всего лишь 400 000 тонн зерна. Между тем, цены на фуражное зерно в России все равно растут. По данным "Совэкона", на 26 ноября средняя рыночная цена предложения кормового ячменя в европейской части России составила 7 625 рублей за тонну, кукуруза - 8 100 рублей за тонну. Не удалось предотвратить и забой скота: по данным Росстата, на конец сентября 2010 года поголовье крупного рогатого скота в хозяйствах всех сельхозпроизводителей сократилось на 3 процента по сравнению с прошлым годом. Отметим, в настоящее время цены на зерно в России составляют 6 000-6 500 рублей за тонну.