РЕФЕРЕНДУМ ПО АЭС - 6 ОКТЯБРЯ
20 августа 2009 | 12:29

ВВС России начали испытания истребителя пятого поколения

ПОДЕЛИТЬСЯ

Военно-воздушные силы России начали испытания второго образца истребителя пятого поколения, сообщает РИА Новости со ссылкой на главнокомандующего российскими ВВС генерал-полковника Александра Зелина. По словам Зелина, вторая воздушная машина, которая проходит испытания в наземных условиях, уже прибыла в Москву. В своем выступлении на авиасалоне МАКС-2009 он также отметил, что министерство обороны страны объявило о намерении возобновить производство крупнейших в мире серийных транспортных самолетов АН-124 "Руслан". "Нам этот самолет нужен не только для коммерческих перевозок, но и для наших. Чего греха таить, сейчас эти самолеты выполняют коммерческие рейсы авиакомпании "Волга-Днепр", которые перевозят войска НАТО в Ирак", - добавил главком ВВС России. Серийный самолет "Руслан" был создан в конструктором бюро имени Антонова в Украине в 1982 году. Судно способно перевозить на борту до 130 тонн груза на расстояние более трех тысяч километров. Модели Ан-124-100 и Ан-124-100М-150 "выходили" на заводах в Киеве и Ульяновске до 1995 года, после чего их производство остановилось.


Иконка комментария блок соц сети
Военно-воздушные силы России начали испытания второго образца истребителя пятого поколения, сообщает РИА Новости со ссылкой на главнокомандующего российскими ВВС генерал-полковника Александра Зелина. По словам Зелина, вторая воздушная машина, которая проходит испытания в наземных условиях, уже прибыла в Москву. В своем выступлении на авиасалоне МАКС-2009 он также отметил, что министерство обороны страны объявило о намерении возобновить производство крупнейших в мире серийных транспортных самолетов АН-124 "Руслан". "Нам этот самолет нужен не только для коммерческих перевозок, но и для наших. Чего греха таить, сейчас эти самолеты выполняют коммерческие рейсы авиакомпании "Волга-Днепр", которые перевозят войска НАТО в Ирак", - добавил главком ВВС России. Серийный самолет "Руслан" был создан в конструктором бюро имени Антонова в Украине в 1982 году. Судно способно перевозить на борту до 130 тонн груза на расстояние более трех тысяч километров. Модели Ан-124-100 и Ан-124-100М-150 "выходили" на заводах в Киеве и Ульяновске до 1995 года, после чего их производство остановилось.
Читайте также
Join Telegram
Лого TengriSport мобильная Лого TengriLife мобильная Иконка меню мобильная
Иконка закрытия мобильного меню

Курс валют

 480.4   533.87   5.33 

 

Погода

 

Редакция Реклама
Социальные сети