Тысячи казахстанцев не могут покинуть "Хоргос" и дерутся за места в автобусах

Тысячи человек не могут покинуть казахстанско-китайскую границу из-за нехватки транспорта. Туристов до таможенного поста перевозят всего 25 автобусов. При этом ежедневно в Международный центр приграничного сотрудничества "Хоргос" заезжает почти шесть тысяч человек - из Казахстана, Кыргызстана, Узбекистана и России. В ожидании транспорта люди с товаром вынуждены часами стоять на улице, а затем драться за место в автобусе. Об этом говорится в сюжете телеканала КТК.

Давка на территории зоны свободной торговли совсем не редкость. За место в автобусе люди готовы на все. Ведь многие, попадая сюда, остановиться уже не могут. Вместо положенных 50 килограммов набирают намного больше. И на обратном пути места в автобусе хватает не всем.

"Смотрите, столько людей. Они не могут садиться, смотри, не хватает автобусов. Транспорта не хватает. Например, в день десять тысяч, семь тысяч, пять тысяч человек сюда заезжает, а автобусов-то мало здесь", - говорит Айшам Таирова. 

В свою очередь, в администрации "Хоргоса" уверяют, что, по их расчетам, транспорта на рейсе достаточно. А если не хватило места в автобусе, можно воспользоваться такси. Деньги, которые люди потратили на билет в оба конца, конечно же, никто не восстановит.

Руководство Международного центра объясняет ажиотаж тем, что места в автобусах занимают так называемые "несуны". Таких "несунов" на территории торговой зоны почти две тысячи человек. Они проносят груз через таможню и берут за это вознаграждение.

"Да хоть 100 автобусов поставьте, пропускная способность таможни не увеличивается. Я же вам объяснял, что все упирается не в количество автобусов. Я же вам рассказывал, что бывали моменты, когда прорывались "несуны" первыми и застопоривали таможню", - заявил президент АО МЦПС "Хоргос" Кахарман Джазин.

Ситуацию обещают стабилизировать уже в апреле. Новая, полностью автоматизированная система пропуска товара должна помочь искоренить так называемых челночников, которые каждый день вывозят тонны груза и создают на границе часовые очереди.