+7 (777) 001 44 99
Қазақша
Русский
English
Қазақша
Русский
English
ПОДЕЛИТЬСЯ
Комитет дорожной полиции (КДП) Казахстана рассмотрит вопрос о введении понятия "агрессивная езда", передает корреспондент Tengrinews.kz со ссылкой на пресс-службу комитета.
Напомним, в январе 2013 года Генеральная прокуратура предложила пересмотреть понятие "агрессивная езда". В частности, в прокуратуре считают, что необходимо ужесточить наказание за подобные нарушения.
В КДП на предложение прокуратуры ответили, что этот вопрос изучается дорожными полицейскими уже несколько лет. "Частое перестроение из одного ряда в другой, резкие маневры с ускорением и таким же внезапным торможением и приближение на опасное расстояние к другим автомобилям - такой стиль езды нередко представляет угрозу для окружающих", - говорится в сообщении в КДП.
"В 2008 году нами уже вносилось предложение о введении в законодательство термина "агрессивное вождение транспорта", но тогда данный вопрос не нашел широкой поддержки, и указанная норма была отклонена. Мы предлагаем рассмотреть указанные вопросы в рамках заседания рабочей группы по законопроектам "О дорожном движении" и "О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Казахстана по вопросам дорожного движения" в мажилисе парламента Казахстана", - ответил председатель КДП Берик Бисенкулов.
Однако глава Независимого автомобильного союза Казахстана Эдуард Эдоков сомневается в том, что казахстанским полицейским удастся отследить любителей агрессивной езды и привлечь их. "Для того, чтобы наказывать за "агрессивную езду", необходимое четкое определение - что есть "агрессивная езда". Я, например, считаю "агрессивной ездой" - один стиль, кто-то другой - совершенно иной стиль. Кто будет определять это? И потом, сейчас ты едешь тихо, а потом вдруг агрессивно, как это будут фиксироваться?" - задается вопросом Эдоков.
По его мнению, в законе не должно быть размытых нечетких определений, тем более если за него собираются наказывать. "Если "агрессивная езда" - это езда с нарушениями, то есть правила дорожного движения, которые все это регламентируют. С точки зрения законности, на мой взгляд, понятия "агрессивная езда" не существует", - рассуждает эксперт. Эдоков полагает, что полицейским придется дать четкое толкование понятию "агрессивная езда", объяснить, как не нужно ездить, чтобы не попасть под эту статью, и фиксировать, как нарушитель агрессивно едет определенный период времени. Тогда, по его мнению, теоретически возможно будет наказывать за это.
Комитет дорожной полиции (КДП) Казахстана рассмотрит вопрос о введении понятия "агрессивная езда", передает корреспондент Tengrinews.kz со ссылкой на пресс-службу комитета.
Напомним, в январе 2013 года Генеральная прокуратура предложила пересмотреть понятие "агрессивная езда". В частности, в прокуратуре считают, что необходимо ужесточить наказание за подобные нарушения.
В КДП на предложение прокуратуры ответили, что этот вопрос изучается дорожными полицейскими уже несколько лет. "Частое перестроение из одного ряда в другой, резкие маневры с ускорением и таким же внезапным торможением и приближение на опасное расстояние к другим автомобилям - такой стиль езды нередко представляет угрозу для окружающих", - говорится в сообщении в КДП.
"В 2008 году нами уже вносилось предложение о введении в законодательство термина "агрессивное вождение транспорта", но тогда данный вопрос не нашел широкой поддержки, и указанная норма была отклонена. Мы предлагаем рассмотреть указанные вопросы в рамках заседания рабочей группы по законопроектам "О дорожном движении" и "О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Казахстана по вопросам дорожного движения" в мажилисе парламента Казахстана", - ответил председатель КДП Берик Бисенкулов.
Однако глава Независимого автомобильного союза Казахстана Эдуард Эдоков сомневается в том, что казахстанским полицейским удастся отследить любителей агрессивной езды и привлечь их. "Для того, чтобы наказывать за "агрессивную езду", необходимое четкое определение - что есть "агрессивная езда". Я, например, считаю "агрессивной ездой" - один стиль, кто-то другой - совершенно иной стиль. Кто будет определять это? И потом, сейчас ты едешь тихо, а потом вдруг агрессивно, как это будут фиксироваться?" - задается вопросом Эдоков.
По его мнению, в законе не должно быть размытых нечетких определений, тем более если за него собираются наказывать. "Если "агрессивная езда" - это езда с нарушениями, то есть правила дорожного движения, которые все это регламентируют. С точки зрения законности, на мой взгляд, понятия "агрессивная езда" не существует", - рассуждает эксперт. Эдоков полагает, что полицейским придется дать четкое толкование понятию "агрессивная езда", объяснить, как не нужно ездить, чтобы не попасть под эту статью, и фиксировать, как нарушитель агрессивно едет определенный период времени. Тогда, по его мнению, теоретически возможно будет наказывать за это.
